# Smuk vandbro over Loire - Link: https://frankrig.nu/opstilling/smuk-vandbro-over-loire/ - Udgivet: 2026-05-22T09:58:45+00:00 - Forfatter: FRANKRIG . NU Ved den lille by Briare i departementet Loiret sker noget, der ved første øjekast virker umuligt: en kanal krydser Loire-floden — ikke under den, men henover den. Pont-canal de Briare er 662 meter lang og fører Canal latéral à la Loire hen over floden i en stålrende båret af 14 murede piller. Fra 1896, da den blev indviet, og frem til 2003 var den verdens længste sejlbare akvædukt. **Et ingeniørværk fra la belle époque** Vandvejen blev tegnet af ingeniørerne Léonce- Abel Mazoyer og Charles Sigault. Murværket — de 14 piller og landfæsterne — blev opført af Gustave Eiffels firma, mens stålkanalen blev bygget af firmaet Daydé & Pillé fra Creil. Arbejdet stod på fra 1890 til 1896. Formålet var praktisk. Før akvædukten måtte pramme krydse Loire i flodens eget niveau ad en en kilometer lang dæmningskanal mellem Mantelot-slusen på højre bred og Combles- slusen på venstre bred. Ved højvande var overfarten farlig, og forbindelsen mellem Loire-kanalen og Briare-kanalen — og dermed videre til Seine — var upålidelig. Løsningen var en vandbro: den seks meter brede stålrende,  som rummer over 13.000 ton vand og hæver kanaltrafikken 11 meter over floden. Med gangstier på begge sider er den samlede bredde 11,5 meter. Otte sluser gør det muligt at tømme kanalen helt ved risiko for stærk frost. **At gå henover floden** Akvædukten er frit tilgængelig for gående og cyklister, og det er her, oplevelsen ligger. Man går ad gangstien med kanalvandet i øjenhøjde på den ene side og udsigt ned over Loire på den anden. Langs begge sider står en række lygtepæle i belle époque-stil, og ved hver ende markerer fire søjler indgangen. Når en pram glider forbi på det stille kanalvand, mens Loire løber frit nedenunder, er det et syn, der er svært at glemme. Afstanden mellem pram og gangsti er kun få centimeter — man er tæt nok på til at kunne veksle et par ord med skipperen. **En kanal med lang historie** Akvædukten hører til Canal latéral à la Loire — ikke, som mange tror, til Briare-kanalen. Men de to kanaler mødes lige her ved Briare, og sammen udgør de en af de ældste vandveje i Frankrig. Briare-kanalen blev åbnet for sejlads allerede i 1642 mellem Briare og Montargis og var med til at forbinde Loire-bækkenet med Seine og dermed Paris. Akvædukten fra 1896 var det sidste og mest ambitiøse led i den forbindelse. I 2003 overtog Magdeburg-vandbroen i Tyskland titlen som verdens længste sejlbare akvædukt med sine 918 meter over Elben. Men Briare er stadig den længste i Frankrig— og i modsætning til det tyske ingeniørværk har den en æstetik, der hører en anden tid til: lygtepæle, søjler og en udsigt, der får en til at glemme, at man befinder sig på et stykke infrastruktur. **Praktisk** Briare ligger i den østlige del af Centre-Val de Loire, ved motorvej A77 mellem Nevers og Paris. Akvædukten er frit tilgængelig døgnet rundt. Man kan gå eller cykle over den fra begge sider af Loire. Der er gratis parkering i Briare by, få hundrede meter fra akvæduktens nordende. Stedet egner sig fint som et stop på en køretur sydpå eller som del af en dag langs kanalerne. I Briare by kan man også besøge Musée de la Mosaïque et des Émaux, der fortæller om byens gamle tradition for emaljefremstilling.